Продам: полуприцеп Carnehl в Санкт-Петербурге

Полуприцеп Carnehl (Карнель)
изготовлен из высокопрочного сплава HARDOX.
Имеет полукруглый кузов, разгрузка полуприцепа производитсяя в одном направлении - назад.
Предназначен для перевозки твердых горных пород любой фракции
По желанию заказчика возможно дополнительное нанесение антизамерзающего покрытия до -50 градусов


Электрооборудование
24 V-устройство: с нормативными штепсельными розетками 1х15 полюсов;
задние фонари в сборе типа Ecopoint II,
подсветка номерного знака,
боковые габаритные фонари с встроенными катафотами
боковые фонари указателей поворота.
2 противотуманные фары заднего хода.

Гидравлическая система
Гидроцилиндр HYVA, 170 бар; в комплекте с кабелями и
разъемами NW-25, 1'' подъем кузова 45°-47°

Задний борт
SHG-6-182-В 1820 мм, 6 мм QSTE 690, завальцована;
автоматическая центральная система блокировки на 2 замка;
резиновое уплотнение для заднего борта.

Комплектующие
Крылья из пластмассы с брызговиками на заднем мосте;
подставка на раме с креплением для щетки и лопаты;
подножка справа;
подножки внутри на фронтальной стенке;
2 подкладных клина с креплением;
тент 7,0 м – 7,9 м со специальной трубой,
по бокам - натяжное устройство храпового механизма и растяжки из резины сзади;
алюминиевая лестница с креплением на шасси;
буксирно-сцепное устройство 120х55мм;
устройство крепления запасного колеса (по заказу)

Тормозная система и система пневматической подвески
Тормозная система WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP со встроенной системой автоматического управления подрессоривания осей,
устройство, увеличивающее сцепление колеса с дорогой,
стояночный тормозной механизм над рессорами,
автоматическое опускание при опрокидывании с отключением;
стальной баллон для сжатого воздуха; без соединительного кабеля;

Кузов
Объем 32-34м3,
борта окантованы высокопрочным сплавом HARDOX 450 НВ для условий, в которых предъявляются особые требования к износостойкости, в сочетании с хорошими свойствами холодной гибки и отличной свариваемости. Сварка осуществляется сплошным продольным швом. Каждый шов проходит контроль качества на ультразвуковой установке.

Шасси
SKH-3-ST-74 Усиленная конструкция с использованием высококачественной мелкозернистой Шведской стали DOMEX (грунтованная)

Оси
BPW – 12 т. –c барабанными тормозами ,пневматическая подвеска со сдвоенной рессорой;
1 ось подъемная;

Шины
385/65 R22,5 (по заказу 445/65 R22,5 специальные покрышки для карьеров и эксплуатации в тяжелых условиях);
Alu-X-Lite (полированные) ;
цвет по выбору производителя, дорожный рисунок протектора;

Гарантия
Гарантия на оси 2 года
Гарантия на кузов 3 года. при правильной эксплуатации